Résultats de Magna au deuxième trimestre : le bénéfice net s'élève à 338 millions de dollars dans un contexte d'augmentation de la production

Jul 20, 2023

Magna International a déclaré que son chiffre d'affaires au deuxième trimestre avait augmenté de 17 pour cent pour atteindre 11 milliards de dollars.

du CanadaMagna International Inc. . a relevé ses perspectives de bénéfices et de ventes pour l'année à mesure que la production de véhicules et la demande de pièces détachées augmentent.

La société a déclaré avoir généré un bénéfice net de 339 millions de dollars au deuxième trimestre, contre une perte de 156 millions de dollars au cours du même trimestre de l'année dernière. Le chiffre d'affaires au cours du trimestre a augmenté de 17 pour cent à 11 milliards de dollars.

La demande de pièces détachées des constructeurs automobiles est restée élevée alors que les entreprises cherchent à commercialiser davantage de camionnettes, de multisegments et de SUV, a déclaré Magna. À mesure que les contraintes de la chaîne d'approvisionnement se sont atténuées ces derniers mois, les calendriers de production sont devenus plus stables,aider le fournisseura atteint ses objectifs financiers, a déclaré le PDG Swamy Kotagiri lors d'un appel vendredi avec des analystes.

En conséquence, la société a relevé ses prévisions de revenus annuels entre 1,4 et 1,6 milliard de dollars, contre une estimation précédente comprise entre 1,3 et 1,5 milliard de dollars. Il s'attend à des revenus annuels compris entre 41,9 et 43,5 milliards de dollars, en hausse par rapport à sa précédente prévision, comprise entre 40,2 et 41,8 milliards de dollars.

"La stabilisation des calendriers de production est ce qui contribue grandement à nos efforts", a déclaré Kotagiri. "De toute évidence, des volumes plus élevés sont utiles. Mais l'important est qu'une fois que vous obtenez des volumes plus élevés, pouvez-vous faire passer le flux comme nous l'espérons ?"

Malgré des perspectives plus optimistes, des vents contraires subsistent pour Magna et l’industrie dans son ensemble. Ce qui est peut-être le plus urgent, c'est l'inquiétude quant à l'impact d'ungrève potentielle dans un Detroit3 constructeur automobile aux États-Unis ou au Canada plus tard cette année, alors que les contrats des constructeurs automobiles avec l'UAW et le syndicat canadien Unifor expirent en septembre.

Kotagiri a cité les prochaines négociations collectives comme l'une des préoccupations de l'entreprise pour l'avenir, en plus des taux d'intérêt plus élevés, de l'incertitude économique et des coûts élevés.

Au cours des derniers trimestres, la hausse des coûts a réduit les bénéfices des fournisseurs, ce qui a conduit nombre d'entre eux, y compris Magna, à demander un allègement de prix à leurs constructeurs automobiles. Kotagiri a déclaré que ces discussions ont donné des résultats mitigés pour Magna.

"Je pense vraiment que nous avons eu six mois difficiles", a-t-il déclaré. "Les interactions sont quelque peu mitigées, mais je peux vous dire que nous sommes concentrés là-dessus."

Les ventes de l'unité carrosseries et structures extérieures de Magna ont augmenté de 15 pour cent par rapport à l'année précédente pour atteindre 4,54 milliards de dollars, en grande partie grâce à l'augmentation de la production de véhicules et au lancement de nouveaux programmes pour Magna fournissant le Jeep Grand Cherokee, le Honda CR-V et d'autres modèles.

Le chiffre d'affaires de son unité de puissance et de vision a bondi de 20 pour cent par rapport à l'année précédente pour atteindre 3,46 milliards de dollars, tandis que les ventes de sièges ont bondi de 28 pour cent à 1,6 milliard de dollars.

L'activité d'assemblage complet de véhicules de Magna a enregistré une hausse de 9 pour cent de ses ventes à 1,53 milliard de dollars, même si elle a produit moins de véhicules qu'il y a un an. Magna a construit 26 900 véhicules pour les constructeurs automobiles au deuxième trimestre, contre 31 000 au deuxième trimestre 2022.

Le déclin de la production automobile survient alors que l'un de ses clients, Fisker Inc.,vendredi, il a revu à la baisse ses prévisions de production pour l'année en raison de problèmes de chaîne d'approvisionnement. Magna assemble le crossover compact Fisker Ocean sous contrat pour la startup EV.

Magna a enregistré des ventes en hausse dans chacune des régions dans lesquelles elle opère. Les ventes en Amérique du Nord ont augmenté de 17 pour cent à 5,4 milliards de dollars, tandis que les ventes en Europe ont augmenté de 16 pour cent et les revenus en Asie ont bondi de 32 pour cent.

Magna, près de Toronto, se classe au quatrième rang sur la liste Automotive News des 100 principaux fournisseurs mondiaux avec des ventes mondiales aux constructeurs automobiles de 37,8 milliards de dollars en 2022.

Reuters et Philip Nussel d'Automotive News ont contribué à ce rapport.

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