Les travailleurs de l'UAW rejettent la proposition de contrat de Lear

Jun 10, 2023

Vidéo réalisée en partenariat avec The Times, JEDtv et WJOB. Sponsorisé par Strack & Van Til.

Les membres du syndicat United Auto Workers de l'usine Lear Corp. à Hammond ont rejeté une proposition de contrat.

Les membres de la section locale 2335 de l'UAW ont voté 314 contre 18 pour rejeter la proposition de contrat de Lear dimanche au centre communautaire Jean Shepherd à Hammond. Six votes ont été déclarés nuls.

L'UAW représente environ 1 000 travailleurs de l'usine de fabrication de sièges Lear à Hammond. Elle fournit à l'usine d'assemblage de Chicago des sièges qui sont utilisés dans les véhicules utilitaires Ford Explorer, Lincoln Aviator et Police Interceptor.

Les membres du syndicat ont exprimé leurs inquiétudes sur le fait que les augmentations de salaire proposées ne couvrent pas les augmentations du coût de la vie dues à l'inflation, que l'entreprise gagne des centaines de milliards par an et que seuls les cadres en bénéficient et qu'ils méritent d'être récompensés après avoir travaillé dans l'usine de pièces automobiles. à travers la pandémie alors que les dirigeants de l’entreprise travaillaient à domicile.

Lear a proposé d'augmenter le salaire de départ de 15,50 $ de l'heure à 17 $ de l'heure et le salaire maximum à 25 $ après la ratification, selon un résumé du contrat de la section locale 2335 de l'UAW. Ce montant passerait à 27 dollars de l'heure d'ici 2026. Les travailleurs au taux de salaire le plus élevé recevraient une prime de 1 500 dollars plus une augmentation de salaire de 56 cents de l'heure.

Selon la proposition de l'entreprise, les nouvelles recrues qui gagnent actuellement entre 15,50 $ de l'heure et 16 $ de l'heure gagneraient 23 $ de l'heure d'ici août 2027. Les nouvelles recrues qui gagnent actuellement 19 $ de l'heure gagneraient 27 $ de l'heure d'ici août 2028.

La proposition augmenterait les salaires d'entretien de 2,68 dollars de l'heure. Le taux de salaire d'entretien de départ serait de 28 $ l'heure. Les travailleurs titulaires d'une carte de compagnon verraient leur salaire augmenter à 29,50 $ de l'heure lors de la ratification, pour atteindre 34 $ de l'heure d'ici 2027.

Il augmenterait les prestations de lunettes de 50 $ pour les verres et les montures et exigerait que les employés les moins anciens soient licenciés lors de toute mise à pied qui devrait durer plus de 20 jours. Cela nécessiterait également le double du temps de travail si les travailleurs devaient travailler pendant leur jour de congé après avoir déjà effectué une semaine de travail de 40 heures.

Lear n'a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

L'UAW négocie également avec les trois grands constructeurs automobiles de Détroit, en vue d'obtenir de meilleurs salaires et avantages sociaux, ainsi que la fin du système de rémunération à deux niveaux, après que les grands constructeurs automobiles ont récolté des centaines de millions de bénéfices jusqu'à présent cette année.

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Journaliste d'affaires

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