Le ressort de suspension automatique arrière droit continental de Lincoln 3u2z5580mA partie 3u2z5580ha

Overview

Informations de base.

Numéro de modèle.	3U2Z5580MA
Structure	Cylindre unique
Marque de voiture	Lincoln
Marque	Guomat/Neutre
Direction de la force d'amortissement	Bidirectionnel
Échantillon	Disponible
Condition	Tout neuf
Qualité	100% testé
Fonction	Réduire les chocs
Forfait Transport	Cartons
Marque déposée	GUOMAT
Origine	Canton
Code SH	8708809000
Capacité de production	5000PCS/mois

Description du produit

Utilisé pour les pièces de ressort de Suspension automatique arrière droite de Lincoln Continental 3U2Z5580MA 3U2Z5580HA
Description du produit

Numéro d'article	503009
Numéro d'équipement d'origine	3U2Z5580MA,3U2Z5580HA,3U2Z5580 MA,3U2Z5580HA,
Marque de voiture	LINCOLN
Année de construction	1995-1996,1997-2002
Modèle de voiture	Lincoln Continental
Position	Arrière droit
Le forfait comprend	Ressort de l'air
Poids brut	1,3 kg
Taille de la boîte d'emballage	30*14*14 (cm)

Ce ressort pneumatique correspond étroitement à votre ressort pneumatique d'origine, vous offrant plus de confort et de sécurité. Ce nouveau ressort pneumatique arrière s'adapte au côté droit des véhicules Lincoln Continental (4,6 L V8). Nos ressorts pneumatiques sont fabriqués en caoutchouc de haute qualité avec une étanchéité solide.

Numéro de pièce Guomat 503009, c'est le tout neuf et de haute qualité qui peut remplacer le ressort pneumatique d'origine de votre voiture. Ce ressort pneumatique correspond étroitement à votre ressort pneumatique d'origine, vous offrant plus de confort et de sécurité. Ce nouveau ressort pneumatique arrière s'adapte parfaitement côté des véhicules Lincoln Continental(4,6 L V8). La suspension pneumatique que les gens ont mentionnée, pour être précis, est une suspension qui utilise un ressort pneumatique comme élément élastique. Afin d'obtenir un contrôle de la hauteur et de la rigidité, un système de contrôle électronique et une pompe à air sont généralement ajoutés. Les ressorts pneumatiques sont largement utilisés pour l’isolation vibratoire des automobiles, des bus, des véhicules ferroviaires, des machines et équipements ainsi que des fondations de bâtiments. Les ressorts pneumatiques sont généralement en caoutchouc et doivent avoir une bonne étanchéité à l’air et une bonne compressibilité. Une fois que le gaz comprimé avec une pression d'air de 0,5 à 1 MPa est chargé dans le ressort pneumatique, la compressibilité du gaz est utilisée pour réaliser sa fonction de ressort. Sa raideur de ressort est variable. Lorsque la charge agissant sur le ressort augmente, le gaz dans le récipient hermétique est comprimé, la pression de l'air augmente et la rigidité du ressort augmente ; au contraire, lorsque la charge diminue, la pression de l'air dans le ressort diminue et la raideur diminue. Par conséquent, il présente des caractéristiques idéales de rigidité variable pour garantir que la fréquence naturelle du corps reste pratiquement inchangée sous différentes charges.

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