VW Tiguan 2024, un signe des choses à venir après la marque d'infodivertissement de la Golf Mk8 « endommagée »

May 23, 2024

Le système d'infodivertissement du Tiguan sera plus facile à utiliser que celui de la Golf Mk8, qui frustrait même les clients fidèles.

Bien que la Volkswagen Golf de huitième génération et l'ID.3 de première génération aient été bien évaluées en tant que véhicules, leurs systèmes d'infodivertissement ont été largement critiqués. La marque a maintenant pour mission de remédier à cela, et son PDG Thomas Schäfer a qualifié le Tiguan de nouvelle génération (dont l'intérieur a récemment été dévoilé pour la première fois) de déclaration d'intention de la marque.

Bien que l'intérieur soit encore simple et que le Tiguan soit doté d'un vaste système d'infodivertissement et de peu de commandes physiques, le constructeur automobile s'est concentré sur la réparation des zones qui ont suscité le plus de plaintes. À savoir, il s’est débarrassé des curseurs de climatisation éteints et des boutons haptiques sur le volant.

Schäfer admet que la Mk8 Golf et l'ID.3 « ont définitivement fait beaucoup de dégâts » à la réputation de la marque auprès des clients fidèles, selon Autocar. Les nouvelles commandes d'infodivertissement font partie d'un effort ciblé visant à rendre ses véhicules plus faciles à utiliser.

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« Nous avions des clients frustrés qui ne devraient pas l'être », a déclaré le PDG. « Nous avons donc passé beaucoup de temps maintenant – en travaillant de manière très systématique – sur toutes les fonctions qu'un client touche habituellement lorsqu'il utilise un véhicule. »

Pour ce faire, VW a dû classer les fonctions touchées par les conducteurs en termes d'importance, déterminer lesquelles doivent être des boutons permanents et lesquelles peuvent être affichées à l'écran, jusqu'où peuvent aller ceux à l'écran dans les menus et comment les utiliser. placez-les tous intuitivement.

"Nous avons travaillé sur ce sujet avec une équipe massive", a déclaré Schäfer. « Cela nous a pris pas mal de temps. C’était une feuille de calcul Excel aussi grande qu’une pièce, mais il faut le faire.

Il dit que l'une des forces de VW a toujours été ses intérieurs et qu'elle ne veut pas perdre cette réputation. À l’avenir, il s’agira de rendre les contrôles cohérents entre les différents modèles, afin d’éviter toute confusion chez les clients.

« Une fois que vous l'avez, n'y touchez plus. Bon sang, laisse tomber », a déclaré Schäfer. « Ne confondez pas nos clients à chaque fois qu'un nouveau modèle sort et que quelque chose est complètement différent. Optimisez-le. Amenez dans le futur. Mais ne changez pas les boutons d'ici à là, là-bas et ici.

Alors que le prochain Tiguan sera un signe des choses à venir, Schäfer affirme que le véhicule qui cristallisera la conception de sa technologie à l'avenir est l'ID.2 entièrement électrique, qui devrait arriver en 2025.