La famille VW Atlas 2024 reçoit un turbo I de série

Apr 29, 2024

CHICAGO — Les multisegments Atlas et Atlas Cross Sport 2024 repensés de Volkswagen perdront leurs options de moteur V6 au profit d'un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé standard — un moteur qui maintiendra la capacité de remorquage de 5 000 livres de la génération précédente — tout en bénéficiant d'un intérieur plus haut de gamme.

L'Atlas à trois rangées et l'Atlas Cross Sport à deux rangées font l'objet d'une refonte en partie pour préparer un éventuel passage à un groupe motopropulseur électrique à batterie pour les plus grands multisegments de la marque. Les deux véhicules devraient subir une dernière refonte complète en 2026 avant l’introduction de ce que la marque appelle un véhicule électrique du segment B plus tard dans la décennie. Les véhicules repensés ont été présentés jeudi au Salon de l'auto de Chicago.

Pour 2024, la famille Atlas sera équipée d'une seule variante de groupe motopropulseur : un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 269 chevaux couplé à une transmission automatique à huit vitesses, capable de générer 273 livres-pieds de couple. VW affirme que le nouveau groupe motopropulseur devrait permettre une économie de carburant améliorée, bien qu'il n'ait pas publié d'estimation. La traction avant sera standard, tandis que la transmission intégrale – que VW marque sous le nom de 4Motion – reste facultative.

À l'extérieur, les versions Atlas repensées comporteront de nouveaux carénages avant avec des calandres différenciées entre les deux modèles, ainsi que de nouvelles caractéristiques d'éclairage qui comprennent une barre éclairée sur la calandre et soulignant les phares à LED sur tous les modèles, sauf sur le niveau de finition de base. Les phares adaptatifs sont livrés en équipement standard, tout comme un nouveau becquet arrière. La nouvelle signature lumineuse se retrouve également sur le pont arrière.

En cabine, les versions standards disposeront d'un volant chauffant, de sièges avant ventilés et d'un siège passager réglable en hauteur. Un espace de stockage supplémentaire a été conçu dans une zone située sous la console centrale. Le groupe d'instruments est un écran numérique configurable de 10,25 pouces, tandis que le système d'infodivertissement est affiché sur un écran tactile standard de 12 pouces.

En termes de sécurité, les modèles Atlas seront livrés de série avec le pack d'assistance à la conduite IQ.Drive de VW. Les améliorations optionnelles incluent un affichage tête haute et un régulateur de vitesse adaptatif prédictif.

VW a déclaré avoir vendu 53 545 Atlas à trois rangées en 2022, en baisse de 26 %, et 28 480 Atlas Cross Sports, en baisse de 34 % par rapport à l'année précédente. Les deux sont fabriqués au complexe d’assemblage de VW à Chattanooga. Les prix des modèles 2024 n’ont pas été divulgués. Les véhicules devraient être disponibles dans les showrooms au troisième trimestre.

Intérieur du VW Atlas Cross Sport 2024

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